Chariot élévateur électrique EFL12
1. 100 % électrique et écologique
Zéro émission, alimenté par batterie pour un fonctionnement intérieur/extérieur propre.
2. Haute efficacité avec 6 heures de temps de travail
La batterie longue durée prend en charge jusqu'à6 heuresd'utilisation continue.
3. Puissant1200 kgCapacité de charge
Manipule des charges lourdes sans effort avec une hauteur de levage maximale de 3050 mm.
4. Conception compacte et maniable
Idéal pour les espaces restreints(L3800mm x l1260mm)avec des pneus de montagne robustes.
Détails du produit
1. Ce chariot élévateur électrique présente un poids total robuste de 2115 kg, garantissant stabilité et durabilité dans les environnements exigeants.
2. Avec une taille compacte (3800 mm L x 1260 mm l), le chariot élévateur électrique excelle dans les allées étroites et les espaces confinés.
3. Équipé de pneus de montagne 27 × 10,5-15, le chariot élévateur électrique offre une traction supérieure sur les surfaces rugueuses ou inégales.
4. Le chariot élévateur électrique comprend des améliorations de sécurité telles que des freins à tambour à huile et un frein à main pour un fonctionnement fiable.
5. Des fonctionnalités standard telles qu'un joystick électrique et des voyants d'avertissement simplifient le fonctionnement et améliorent l'efficacité du flux de travail.
Attributs du produit
| IDENTIFICATION | TAPER | 100% électrique |
| CHARGE NOMINALE | 1200 kg | |
| POIDS TOTAL | 2115 kg | |
| HAUTEUR DE LEVAGE MAX. | 3050 mm | |
| LONGUEUR DE LA FOURCHE | 920 mm | |
| LONGUEUR | 3800 mm | |
| LARGEUR | 1260 mm | |
| HAUTEUR | 2250 mm | |
| EMBASE DE ROUE | 1380 mm | |
| GARDE AU SOL MINIMALE | 200 mm | |
| TEMPS DE TRAVAIL | Taha | |
| TYPE DE CARBURANT | BATTERIE | |
| PNEU | PNEU DE MONTAGNE 27×10.5-15 | |
| FREIN DE TRAVAIL | FREIN À HUILE À TAMBOUR | |
| FREIN DE STATIONNEMENT | FREIN À MAIN À TAMBOUR | |
| STANDARD | fourche standard, joystick électrique, feux d'avertissement, affichage électrique | |
| REMARQUE | Veuillez nous contacter pour obtenir une fiche technique et des photos plus détaillées. | |
Scénarios d'application
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Transport portuaire |
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