Petit skidsteer et leurs attachements
Ce chargeur de direction de dérapage polyvalent peut être équipé d'une fixation en option "marteau hydraulique", idéal pour la rupture du ciment, la chaussée et l'asphalte. Avec une sortie allant jusqu'à 20 mètres carrés par heure, il offre une efficacité de travail exceptionnelle.
Avantages des chargeurs de direction de dérapage
Système hydraulique puissant et efficace: équipé d'un moteur de marque réputé, le skid Steer offre une puissance robuste, des émissions ultra-bas et une efficacité énergétique plus élevée. Il utilise une technologie de transmission hydrostatique, assurant un fonctionnement fluide, efficace et fiable. La boîte à pignon entièrement scellée et la conception de la chaîne à haute résistance fournissent une lubrification automatique et sont sans maintenance, améliorant les performances à long terme.
Volyvylity inégalée: avec des accouplements internationaux à changement rapide standard, il permet la fixation rapide de divers accessoires tels que les balayeurs, les planches, les briseurs et les tranchées, permettant au chargeur de répondre à un large éventail de besoins opérationnels et d'augmenter la flexibilité du travail.
Conception durable et fiable: la conception compacte et robuste du cadre est renforcée pour la fiabilité. L'analyse par éléments finis optimise les composants clés, assurant une bonne répartition des contraintes et améliorant la stabilité globale et la durabilité de la machine.
Fonctionnement efficace et flexible: le seau maintient automatiquement une position horizontale pendant le processus de levage, empêchant les déversements de matériau et augmentant considérablement l'efficacité du travail tout en simplifiant le fonctionnement.
Spécifications techniques
Données techniques |
Unité |
WT1100 |
|
UN |
Hauteur de fonctionnement globale |
MM |
4086 |
B |
Pin de charnière de hauteur à seau |
MM |
3150 |
C |
Hauteur au sommet de la cabine |
MM |
2028 |
D |
Hauteur au bas du seau de niveau |
MM |
2960 |
E |
Longueur globale sans seau |
MM |
2833 |
F |
Longueur globale avec seau |
MM |
3623 |
G |
Angle de décharge à la hauteur maximale |
40 ° |
|
H |
Hauteur de décharge |
MM |
2465 |
je |
Dumping Rachat |
MM |
610 |
J |
Rollback du seau sur le sol |
30 ° |
|
K |
Rollback du seau à pleine hauteur |
94,6 ° |
|
L |
Empattement |
MM |
1150 |
M |
Autorisation de sol |
MM |
210 |
N |
Angle de départ |
26 ° |
|
O |
Radius de virage avant sans seau |
MM |
1350 |
P |
Rayon de tournant avant |
MM |
2210 |
Q |
Rayon de tournage arrière |
MM |
1786 |
R |
Essieu arrière en pare-chocs |
MM |
1070 |
S |
Largeur de la bande de roulement, ligne centrale à la ligne centrale |
MM |
1506 |
T |
Largeur |
MM |
1850 |
U |
Largeur du seau |
MM |
1980 |
Nos services
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