Chargeur de direction de dérapage de l'entretien des routes
Les Mini Skid Steer chargers sont des machines polyvalentes qui, avec des accessoires comme une balayeuse fermée, un moulage, un marteau de concassage hydraulique, un moulin à homme, un trench à disque et un compacteur de vibrations, peuvent effectuer efficacement une variété de tasks de maintenance des routes complexes. Leur puissante multifonctionnalité et leur flexibilité rendent les opérations de maintenance plus complètes, rapides et précises, améliorant l'efficacité du travail et réduisant les coûts.
Introduction du produit
1.Polyvalerie forte: différents accessoires (tels qu'une balayeuse, un broyeur, un marteau écrasant, etc.) peuvent être échangés au besoin pour effectuer diverses tâches d'entretien des routes, telles que le balayage, le broyage, la réparation et l'abandon.
2. Fonctionnement simple: Avec sa conception flexible, il est facile à utiliser et peut s'adapter à différentes conditions de travail, réduisant la dépendance à plusieurs équipements.
3. Efficacité élevée et économie d'énergie:Les performances efficaces du Mini Skid Steer Loder augmentent la vitesse et la précision du travail, ce qui permet d'économiser du temps et des coûts de main-d'œuvre.
4. Empreinte finale, très adaptable: la conception compacte lui permet de travailler de manière flexible dans des routes étroites ou des environnements complexes, ce qui le rend particulièrement adapté à l'entretien des routes urbaines et serrées.
5. Exigences de l'équipement réduit: Une machine avec une variété d'accessoires réduit le besoin de plusieurs types d'équipements, réduisant les coûts de maintenance et de gestion.
Entretien routier
Sweeper: La balayeuse est utilisée pour nettoyer les routes, les zones d'administration municipale, les ports, les places et les zones d'usine. Il peut avancer ou vers l'arrière pour nettoyer la poussière et les déchets. Il offre un nettoyage rapide pour les parkings, les trottoirs, les quais et les entrepôts. Il peut également être utilisé pour étaler uniformément les matériaux. Les numéros de modèle sont de 72 pouces et 84 pouces. L'efficacité est de 1200 m / h et la capacité est de 0,47 L. La balayeuse pour le chargeur de bille de dérapage peut balayer la surface des routes moulues et fait partie de la construction mécanisée. |
|
Planeur de fraisage: le mini chargeur de skidage peut être équipé de cette rosée de fraisage. La rosée de fraisage a deux types: les modèles standard et à grand débit. Avec un moteur hydraulique à conduite directe et à torque élevé et un levier de vitesses hydrauliques, la rosée de broyeur peut mouiller les coins et les côtés de frein. La raideur de fraisage peut être contrôlée pour maintenir la même profondeur de coupe et est facile à entretenir. Il permet un plan facile et rapide des planchers de bitume et de béton (municipal, autoroute, autoroute et aéroport). Les modèles standard mesurent 18 pouces (457 mm), 24 pouces (610 mm) et 40 pouces (1016 mm). Tous ces modèles nécessitent un chargeur de direction de dérapage avec un grand débit. |
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Hammer hydraulique: le chargeur de bille de dérapage peut être équipé de ce marteau hydraulique. Le marteau hydraulique peut être utilisé pour briser le ciment et la chaussée d'asphalte, et il est très rapide et efficace, avec une efficacité de rupture jusqu'à 20 m² / heure. Dans le même temps, le marteau hydraulique peut également être utilisé pour la démolition dans les zones de construction. Il convient à la route, au municipal et à d'autres utilisations. Selon le modèle de chargeur, il existe quatre marteaux hydrauliques différents et cinq types différents de pelles (fendu, en forme, pyramide, coincé et cône). |
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Type de trou de l'homme Planer de mouture: Cette attachement est principalement utilisée pour couper l'asphalte endommagé autour des couvercles de trou d'homme sur les routes municipales. Pour l'utiliser, ouvrez d'abord le couvercle du trou d'homme et fixez le positionneur dans le cadre du puits. Ajustez le coupeur sur la route d'asphalte, puis commencez à couper jusqu'à atteindre la couche de sol. Enfin, soulevez l'arbre de positionnement et le positionneur ainsi que la partie asphalte coupée seront levés. |
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Trancheur de roue: le chargeur de direction de dérapage peut être équipé de ce trench à roue. Lorsque vous avez besoin de poser des conduites d'eau, des tuyaux à gaz, des câbles ou des autoroutes, le trench à roue peut aider à gagner du temps et de la main-d'œuvre. Comparé à un marteau hydraulique, le trench à roue est plus précis dans la coupe de l'asphalte, de la masse congelée ou du filetage, avec une profondeur de fossage maximale de 610 mm. |
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Rouleau vibratoire: Le chargeur de direction de dérapage peut être équipé de ce rouleau vibratoire. Le rouleau vibratoire peut avancer et vers l'arrière pour compacter les surfaces routières, les canaux et les nids de poule d'asphalte. Le tambour de vibration peut être décalé latéral pour rendre les zones inégales plus compactées. Il y a quatre modèles: 60 pouces, 66 pouces, 72 pouces et 84 pouces. |
Paramètres
Majeur |
WT400 |
WT730 |
WT830 |
WT930 |
WT750D |
WT870 |
WT1100 |
WT1200 |
WT1405 |
WT1605A |
|
UN |
Hauteur de fonctionnement globale (mm) |
2666 |
3897 |
3857 |
3577 |
3710 |
4143 |
4347 |
|||
B |
Pin de charnière de hauteur à godet (mm) |
2000 |
2982 |
2982 |
2729 |
2885 |
3205 |
3407 |
|||
C |
Hauteur au sommet de la cabine (mm) |
1520 |
2090 |
2090 |
1552/1420 |
2010 |
2065 |
2075 |
|||
D |
Tobottom de hauteur de seau de niveau (mm) |
1868 |
2855 |
2855 |
2531 |
2726 |
3010 |
3217 |
|||
E |
Longueur globale sans seau (mm) |
2015 |
2536 |
2536 |
2637 |
2850 |
2857 |
3051 |
|||
F |
Longueur globale avec seau (mm) |
2500 |
3352 |
3302 |
3367 |
3370 |
3649 |
3835 |
|||
G |
Hauteur de décharge (mm) |
1468 |
2266 |
2298 |
2044 |
2190 |
2460 |
2679 |
|||
H |
Dumpingreach (mm) |
701 |
662 |
601 |
449 |
430 |
590 |
868 |
|||
je |
Rollback du seau sur le sol (°) |
30 |
25 |
25 |
38 |
25 |
30 |
26 |
|||
J |
Autorisation de terre (mm) |
177 |
210 |
200 |
144 |
204 |
195 |
220 |
|||
K |
Angle de départ (°) |
28 |
30 |
32 |
24 |
26 |
26 |
26 |
|||
L |
Rayon de tournant avant sans seau (mm) |
860 |
1252 |
1290 |
1299 |
1188 |
1338 |
1390 |
|||
M |
Rayon de tournant avant (mm) |
1518 |
2052 |
2036 |
2059 |
1983 |
2174 |
2246 |
|||
N |
Rayon de virage arrière (mm) |
1210 |
1516 |
1516 |
1580 |
1634 |
1746 |
1898 |
|||
0 |
Largeur (mm) |
1166 |
1730 |
1818 |
1806 |
1705 |
1798 |
1864 |
|||
P |
Largeur du seau (mm) |
1250 |
1800 |
1880 |
2000 |
1740 |
1910 |
1980 |
Spécifications techniques
ltem |
WT400 |
WT730 |
WT830 |
WT930 |
WT750D |
WT870 |
WT1100 |
WT1200 |
WT1405 |
WT1605A |
Modumodèle |
Qc3b2 |
Moteur de Chine |
Moteur de Chine |
Moteur de Chine |
Chine Engne |
Chinois |
Chine Engne |
Chine Engne |
Chine Engne |
Chine Engne |
RatedPower (KW) |
26 |
39 |
45 |
45 |
45 |
45 |
65 |
65 |
85 |
85 |
Rotatingspeed (rpm) |
2800 |
2650 |
2650 |
2650 |
2650 |
2300 |
2200 |
2200 |
2200 |
2200 |
Max.Speed (km / h) |
6.2 |
12 |
11.2 |
11.2 |
11.4 / 9.8 |
11.5 |
11.2 / 22.4 |
11.2 / 22.4 |
10.1 / 18.5 |
10.1 / 18.5 |
Pneu |
23 * 8.5-12 |
10-16.5 |
10-16.5 |
12-16.5 |
250-15 / 23x10-22 |
10-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
12-16.5 |
Operatingload (kg) |
370 |
730 |
830 |
930 |
860 |
870 |
1100 |
1200 |
1400 |
1600 |
Max.loading (kg) |
740 |
1460 |
1660 |
1860 |
1720 |
1740 |
2200 |
2400 |
2800 |
3200 |
Liftingype |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
Radial |
TotalCyclingtime (s) |
9 |
10.2 |
10.2 |
10.2 |
8.6 |
11 |
9 |
9 |
9.5 |
9.5 |
Bélancherie (M3) |
0,16 |
0,47 |
0,47 |
0,51 |
0,44 / 0,3 |
0,42 |
0,53 |
0,53 |
0,55 |
0,55 |
PressureOfworkingSystem (bar) |
200 |
180 |
180 |
180 |
180 |
200 |
235 |
235 |
235 |
235 |
RatedFlux (L / min) |
43 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
76 |
76 |
75 |
75 |
HighflowFlux (LMIN) |
sans |
sans |
sans |
sans |
sans |
sans |
140 |
140 |
150 |
150 |
Fueltankcapacity (L) |
65 |
81 |
81 |
81 |
75 |
85 |
106 |
106 |
86 |
86 |
Auto-poids avecbucket (kg) |
1410 |
2850 |
2980 |
3230 |
3230 |
3050 |
3810 |
3970 |
4080 |
4260 |
Contrôle |
Joystick |
Manuel/ |
Manuel/ |
Manuel/ |
Manuel/ |
Manuel/ |
Manuel/ |
Manuel/ |
Manuel/ |
Manuel/ |